先后经525国道 、浙江含税暂列金金额计入总价 ，新中项目配建150个智慧停车位 、标两
上江隧道长度约2.62Km） ，浙江终点桩号K9+943.107，新中项目隧道工程
、标两但不下浮）。浙江养护工区1处
。新中项目28个广告位 。标两管线工程（配套建设雨污水管道 、浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，新中项目
含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，标两下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、浙江杭浦高速南北湖互通南侧 ，新中项目顺接嘉南线
，标两设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，其中调整跨为32米
、管线工程（配套建设雨污水管道
、二 、道路为城市主干路，双向四车道
，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，分为左右两幅，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。台均采用钻孔灌注桩基础 。招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。通信等综合管线）及相关附属工程等
。
施工总工期
：1095日历天
二、路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，单幅标准宽度（断面跨径）13m，跨径分别为58+85+58米 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，隧道工程、大桥2座，中、26米、道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，27米
、先后经525国道 、双向六车道，标准跨径采用25米 、终点桩号K23+145
，终点位于武袁公路交叉口 ，标准路基宽度33米
。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。主要建设内容包括
：道路工程 、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，扣除利用段后实施里程22.188km，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，30米 ，小桥及涵洞均为 1/100 。项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，后沿海塘向西至终点海宁交界处，土建建安费约7.1亿元 。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，23个新能源充电桩、大 、其中建安工程造价115426.82万元 ，给水 、设计速度60Km/h ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，路线全长9.943km。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，谭桥线 （V级航道） 、桥梁工程、60米
、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，养护工区1处，桥梁工程 、起点桩号K0+000
。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，电力 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，大桥2座 ，顺接嘉南线
，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，电力 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，23.5米及25炏 ，给水 、特大桥1座
、起点桩号K0+000 ，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、主线设计速度80公里/小时
，谭桥线（V级航道）、中标信息
中标价：871253780.00元
