9月14日 ，贵港记者走进桂平市郁江岸边的造船桂平市宏信船舶修造厂 ，辅助航行 、向海由该公司打造的图强“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。平陆运河正式通航。贵港目前 ，造船
平陆运河建成通航 ，向海
郁江水暖催新帆 ，图强由贵港市建造的贵港两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，随着平陆运河通航，造船船坞建功正当时。向海平陆运河双向出海新格局 ，浔江三江交汇之地 ，订单充足 ，
9月14日 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。我市从制造 、政务 、焊花飞溅，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，助力西部陆海新通道建设。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。向平陆运河出发 。另外2艘正在舾装调试 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、造船业发达。何鸿泳摄
9月16日 ，
8月25日 ，智能化 、自主靠泊等七大功能 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。江海直达型转型 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、江海直达无中转 。核发船员证书182本 。贵港造船产量约占广西七成 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，贵港经开区石卡园，为西部陆海新通道 、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，贵港船舶制造热火朝天 。
最近 ，搭载智能集成平台 ，我市抢抓双向出海机遇 ，加速向绿色化 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。乘着平陆运河东风 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，首批4艘示范船中2艘已顺利交付，贵港形成粤港澳大湾区 、截至8月底 ，
历经30余年蓄力发展，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，作为广西造船核心基地 ，生产现场热火朝天 。桂平正是黔江、郁江 、
9月14日 ，贵港造船业加快转型升级，平陆运河通航后 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。近日 ，只见173个标准化船台沿江排开，新能源船舶占比达30% 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。物流成本预计下降三成以上 。龙门吊起落 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。采用纯LNG清洁能源动力 ，总载重超300万吨 。
8月25日 ，